Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Hoofdnavigatie
Servicemenu
Ga direct naar zoekfunctie »
De verbindingsweg moet oplossingen bieden voor de knel- en uitgangspunten uit de bereikbaarheidsstudie Grensstreek van 2008:
Op dit moment is de verkeersdruk op het wegennet groot. De Greenport Bollenstreek en de Mainport Schiphol zorgen voor een onoverzichtelijke en omvangrijke stroom (vracht)verkeer. Dat verkeer wikkelt zich nu af op het historisch gegroeide noord-zuid gerichte, maar niet overal adequate, hoofdwegennet in de Bollenstreek en Zuid-Kennemerland. Uit de verkeerskundige analyse uit de regionale MIRT Verkenning (download onder aan de pagina) blijkt dat met name de N206 en de N208 door relatief veel langeafstandsverkeer wordt belast.
Door het ontbreken van goede oost-westroutes bieden de wegen in Haarlemmermeer onvoldoende alternatief voor dit langeafstandsverkeer. De Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder werkt bovendien als een barrière. De bestaande bruggen over de Ringvaart worden door een groeiend aanbod van verkeer belast. Deze knelpunten leiden tot opstoppingen en vertragingen. En tot sluipverkeer, verkeersdrukte en verkeersonveiligheid in Hillegom, Beinsdorp, Lisse, Lisserbroek, Vogelenzang, Bennebroek, Heemstede en Zwaanshoek. Daardoor staat ook de leefbaarheid in deze kernen onder druk.
Hieronder kunt u de relevante rapporten downloaden.
Houtplein 33
2012 DE Haarlem
Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Hoofdnavigatie
Servicemenu
Ga direct naar zoekfunctie »