Geestmerambacht fietsverbinding

De provincie Noord-Holland investeert miljoenen euro’s in het bereikbaar en veiliger maken van de wegen in de regio rond Heerhugowaard, Alkmaar en Langedijk (HAL). Eén van de projecten is de fietsverbinding (fietsbrug en fietsonderdoorgang) bij Geestmerambacht. Het is een schakel in de fietsroute tussen recreatiegebied Heerhugowaard-zuid en de kust, en langs het recreatiegebied Geestmerambacht.

Waar wordt de fietsverbinding aangelegd?
Ter hoogte van De Landman in de gemeente Bergen ontstaat door de aanleg van de nieuwe vlotbrug over het Noordhollandsch kanaal een nieuwe fietsverbinding voor de regio Heerhugowaard, Alkmaar en Langedijk.

Meer dan een fietsbrug
De fietsverbinding bestaat uit een fietsbrug over het Noordhollandsch kanaal en een onderdoorgang onder de N9 en de parallelweg Bergen. Door de openheid van het ontwerp heeft deze onderdoorgang meer weg van een fietspad dat naar beneden loopt dan van een tunnel. Ook wordt een verbindend fietspad tussen de toekomstige parallelweg en de Baakmeerdijk/Oosterdijk in Bergen aangelegd.

Ontwerp van de brug
Voor de fietsbrug is gekozen voor de aanleg van een verbeterde vlotbrug. De vlotgedeelten van de brug schuiven daarbij onder het vaste deel van de brug. Deze brug ligt laag op het water en geeft een rustig beeld in de omgeving. Innovatieve technieken worden toegepast, zoals een aandrijfmechanisme met kettingen in plaats van kabels en kunststof pontons.

Naam van de brug
De provincie schreef begin 2010 een wedstrijd uit om een naam aan de vlotbrug te geven. De vlotbrug draagt de naam “Rekervlotbrug”. Reker verwijst naar de Middeleeuwse waterloop de Rekere die zich ongeveer op dezelfde plek bevond als het Noordhollandsch Kanaal nu.

 

Parallelweg Bergen
Rijkswaterstaat heeft de aanleg van de parallelweg Bergen eind 2007 voltooid, ook over het deel van het tracé waar de weg de fietsverbinding kruist. De hoogteligging van de parallelweg ter plaatse van de onderdoorgang is aangepast zodat er straks voldoende doorrijhoogte voor de fietsers is.

Verloop van de bouw van de vlotbrug
In augustus 2009 is de provincie gestart met de aanleg van de fietsverbinding. Eind 2011 zou de Rekervlotbrug opengesteld worden voor gebruik. Helaas kwamen tijdens het testen van de brug technische problemen met de aandrijving van de brug aan het licht. Het herstel van deze gebreken zou enkele maanden in beslag nemen. Helaas ging nog voor de herstelwerkzaamheden gereed waren een van de onderaannemers failliet. Juist deze onderaannemer heeft specialistische kennis van de aandrijving en is in het bezit van een deel van de benodigde materialen om de vlotbrug te voltooien.

Planning
In verband met de afwikkeling van het faillissement kan geen uitsluitsel gegeven worden over de verdere planning.
Het fietspad vanaf de Baakmeerdijk tot aan de Kanaaldijk (parallelweg N9) is wel opengesteld.

Relatie met uitbreiding Geestmerambacht
De aanleg van de fietsverbinding sluit goed aan bij het plan voor de uitbreiding van het recreatiegebied Geestmerambacht. De bestuurscommissie Uitbreiding Geestmerambacht wil naast deze fietsverbinding ook een ongelijkvloerse kruising met de N245 realiseren. Dat is de ontbrekende schakel om de beoogde snelle en veilige verbinding tussen recreatiegebied Heerhugowaard-zuid en de kust tot stand te brengen. Zie voor meer informatie over de gebiedsuitbreiding Geestmerambacht www.hetgroenemirakel.nl.

Meer informatie
Heeft u vragen, dan kunt u een e-mail sturen naar de heer P. Hopman  (projectleider), fietsverbindingGeest@noord-holland.nl

• Bewonersinformatie oktober 2009 (pdf - 176,79 kb)