Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Ga direct naar zoekfunctie »

Inhoud

N236 aanleg natuurverbinding Naardermeer – Ankeveense plassen

Actueel
Op woensdag 15 februari organiseert de provincie Noord-Holland een inloopavond. Zie voor meer informatie het nieuwsbericht Inloopavond N236 Aanleg natuurverbinding.

De provincie investeert in de veiligheid en bereikbaarheid op de provinciale wegen én in de verbetering van de kwaliteit van natuurgebieden in Noord-Holland. In dat kader start de provincie begin 2012 met de aanleg van een grote natuurverbinding tussen het Naardermeer en de Ankeveense plassen. Omdat het Naardermeer geïsoleerd ligt in haar natuurlijke omgeving zal deze natuurverbinding de overlevingskans voor veel diersoorten op termijn vergroten.

Tegelijkertijd gaat de provincie de provinciale weg N236 ter plaatse van de natuurverbinding iets verleggen en verkeersveilig herinrichten. De ’s-Gravelandse Vaart wordt een stukje naar het noorden verlegd om ruimte te maken voor moerasterreinen en poelen, zodat de natuurgebieden als het ware aan elkaar kunnen groeien. En de provincie legt een nieuw fietspad aan onder de weg vanaf de N236 richting Hilversumse Bovenmeent, met aansluitend een fietsbrug over de ’s-Gravelandse Vaart

Waar?

Locatiekaart

Natuurverbinding nieuwe levensader
Het Naardermeer en de Ankeveense plassen liggen hemelsbreed op circa 1 km afstand van elkaar. De natuurgebieden worden van elkaar gescheiden door de provinciale weg N236, de ’s-Gravelandse Vaart en de Hilversumse Bovenmeent. De drukke provinciale weg is een bijna niet te nemen barrière voor veel kleine zoogdieren, amfibieën en reptielen. De ligging van de Vaart direct naast de provinciale weg versterkt de barrièrewerking.

De natuurverbinding vormt de oplossing voor dit probleem en is een nieuwe levensader voor het Naardermeer en de Ankeveense plassen. De natuurverbinding bestaat uit 2 faunapassages. Eén faunapassage westelijk van de molen ter hoogte van hectometerpaal 11.50 en één ten oosten van de weg naar Ankeveen, ter hoogte van hectometerpaal 12.55.

visualisatie natuurverbinding visualisatie natuurverbinding

De weg wordt over een lengte van 80 meter over een viaduct heen gevoerd. De rijbanen zijn van elkaar gescheiden door een tussenruimte van circa 10 meter. De vrije hoogte onder de viaducten is minimaal 3 meter boven gemiddeld waterpeil. Zo kan het daglicht in de passages doordringen en vegetatie onder de weg door groeien. Alleen op die manier zal de passage gebruikt worden door alle diersoorten die zich van het ene naar het andere natuurgebied willen verplaatsen.

Als u op de onderstaande link naar de bolfoto klikt, krijgt u een duidelijke indruk hoe de natuurverbinding er straks uit ziet. Enkele tips:

  • bovenaan de webpagina kunt u klikken op de tabs “huidige situatie” of “toekomstige situatie” (daarmee kunt u goed de verschillen zien)
  • door met het wieltje bovenop uw muis te scrollen kunt u in- en uitzoomen
  • door uw linker muisknop in te drukken en naar links/rechts te bewegen kunt u het gebied verderop bekijken
  • er zijn plaatjes gemaakt voor 6 locaties; om een andere locatie te bekijken klikt u in de navigatiekaart op de genummerde rondjes

Bekijk de bolfoto

klik op de tekening om de kaart te vergroten klik op de tekening om de kaart te vergroten

Onderdelen natuurverbinding

  • 2 faunapassages onder de N236.
  • Omlegging van de ’s-Gravelandse Vaart ter hoogte van de westelijke faunapassage, minimaal 100 meter naar het noorden. De verlegging loopt door tot nabij de kruising van het Hollands End.
  • Natuurvriendelijke oevers in de ’s-Gravelandse Vaart.
  • Een houten fietsbrug over de ’s-Gravelandse Vaart, die ook door wandelaars gebruikt kan worden. Vanaf de brug is aan de noordzijde van de vaart een aansluiting gemaakt op het fietspad van de Hilversumse Bovenmeent en de fietsroute langs de Kreugerlaan.

Onderdelen herinrichting N236

  • Verbreding van de rijbaan.
  • Verlegging van het fietspad tot op veiliger afstand van de weg, waar mogelijk verbreden.
  • Herinrichten van de splitsing van de N236 met het Hollands End, van T-splitsing tot rotonde.
  • Aanleg van een parallelweg voor ontsluiting van de Ankeveense Molen en het pompstation.
  • LED-verlichting in de weg ter plaatse van de viaducten.
  • Recreatieve fietsverbinding van de N236 naar Hilversum – de Meent.

De herinrichting van de provinciale weg N236 tussen de Loosdrechtdreef (Amsterdam Zuid-Oost) en Noordereinde (Wijdemeren) is nog in voorbereiding. Kijk voor meer informatie op de pagina over de herinrichting N236 van Loosdrechtdreef tot Noordereinde.

Historie
Aanleiding voor de aanleg van deze natuurverbinding is het convenant Herstel Naardermeer uit 1993. Hierbij heeft een aantal partijen zich verplicht een pakket maatregelen uit te voeren om de kwaliteit van het Naardermeer en omgeving te verbeteren. Het convenant is getekend door het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht, Natuurmonumenten, de Ministeries van LNV en V&W, de Nederlandse Spoorwegen, 5 gemeentes en de provincie Noord-Holland.

Voor de betrokken partijen bleek het kwaliteitsniveau van de natuurverbinding steeds belangrijker. De natuurverbinding is als onderdeel van de ‘Natte As’ en de ‘Groene Uitweg’ namelijk een essentiële schakel in de groene plannen voor de regio en moet robuust worden uitgevoerd. De ruimtelijke procedure is in 2010 opgestart. Het inpassingsplan heeft ter inzage gelegen en is inmiddels onherroepelijk geworden. De provincie is bezig met de afrondende voorbereidingen om de uitvoering te kunnen starten.

Planning

Februari 2012 Start uitvoering
Derde kwartaal 2013 Werkzaamheden gereed

Communicatie
De provincie houdt de omgeving op de hoogte van actuele zaken via de website, advertenties in huis-aan-huisbladen, twitter, informatiebladen en een digitale e-mail update. Heeft u vragen? Mail naar dan de heer E.H.M. Hemmelder (projectleider) via N236Natuurverbinding@noord-holland.nl.

E-mail update
Wilt u via de e-mail op de hoogte gehouden worden over de actuele zaken in de uitvoeringsfase? U kunt zich hiervoor aanmelden via N236Natuurverbinding@noord-holland.nl.

Zie ook

Sitemap

Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Ga direct naar zoekfunctie »