Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Ga direct naar zoekfunctie »
De provincie Noord-Holland is gestart met de werkzaamheden aan het knooppunt N242-N241. Doel is het verkeer vlotter laten doorstromen en de verkeersveiligheid verbeteren. Bovendien zal er natuurontwikkeling plaatsvinden. In totaal nemen alle werkzaamheden circa 2 jaar in beslag.
De werkzaamheden aan het Knooppunt N242-N241 zijn al enige tijd in volle gang en gaan op de meeste onderdelen volgens plan. Het verleggen van enkele kabels en leidingen verliep echter niet zoals gepland. Hierdoor konden opvolgende werkzaamheden niet op tijd worden gestart en loopt het project vertraging op. Het einde van het project staat gepland voor medio 2013.
Oorzaak
Uitgangspunt is dat de levering van gas, water en elektra aan huishoudens in de omgeving niet gehinderd mag worden door het verleggen van kabels en leidingen. Verleggen gebeurt dan ook pas als er voldoende zekerheid is dat de levering gegarandeerd is tijdens en na de werkzaamheden. Vanwege dit uitgangspunt is het echter niet gelukt alle leidingen volgens planning te verleggen.
Aanpassing aan werkwijze en fasering
Om de opgelopen vertraging deels in te lopen en omdat rekening gehouden moet worden met de seizoensinvloeden op de werkzaamheden is de werkwijze en fasering aangepast. Een van de aanpassingen is dat het kruispunt N242-N241 eind 2012 een weekend afgesloten wordt. In dit weekend legt men de laatste hand aan de rotonde. Aan het eind van dit weekend gaat de rotonde open voor verkeer. De laatste maanden zullen gebruikt worden voor afrondende werkzaamheden van het project.
Gevolgen automobilisten
Autoverkeer ondervindt beperkt hinder van de vertraging. De werkzaamheden vinden tot nu toe plaats buiten het verkeer. De totale overlast voor het wegverkeer wordt niet groter, maar schuift wel een half jaar op.
Gevolgen (brom) fietsers
Voor (brom)fietsers zullen de gevolgen van de uitloop van de werkzaamheden groter zijn dan voor de automobilisten. De omleidingsroutes blijven een half jaar langer in gebruik. De provincie heeft met de aannemer gezocht naar mogelijkheden om de nieuwe fietsroutes eerder open te stellen Dit kan echter niet omdat deze over nog te bouwen bruggen gaan en door een tunnel, waaraan tot in de laatste fase van het project zal worden gewerkt.
Beperking van hinder / vergroten van veiligheid
Als provincie streven wij er, samen met de aannemer, voortdurend naar om vertraging, hinder en overlast door de werkzaamheden te minimaliseren. Tegelijkertijd willen wij een zo groot mogelijke veiligheid voor iedereen. Dit doen wij onder andere door steeds naar verbetering te zoeken in hoe en wanneer de werkzaamheden plaatsvinden. We horen graag van u hoe u de werkzaamheden ervaart. Ziet u mogelijke aandachts- en verbeterpunten? Laat het ons weten via N242-N241@noord-holland.nl
Actueel:
Waar is het knooppunt N242-N241?
De provinciale weg N242 is de stroomweg tussen Alkmaar en Middenmeer:
Wat gaat er gebeuren?
De provincie gaat de N242 tussen de Smuigelweg en de Leijerdijk herinrichten (de maximumsnelheid blijft 80 kilometer per uur). Parallel daaraan worden fietswegen aangelegd (ingericht voor (brom)fietsers waar agrarisch verkeer ook mag komen, maar te gast is). De fietswegen worden voorzien van ongelijkvloerse kruisingen met de N242 (tunnel) en N241 (onderdoorgang op maaiveldniveau).
Verder komt er op de kruising van de N241-N242 een zogeheten turborotonde met 2 rijstroken, waardoor de huidige verkeerslichten verdwijnen. De kruising van de AC de Graafweg (N241) met het Verlaat wordt voorzien van verkeerslichten en een gescheiden oversteek voor fietsers. De bestaande bruggen worden vervangen en de aantakking van de Laanderweg op de N242 (ten oosten van de spoorkruising) wordt afgesloten.
Ten slotte vindt er natuurontwikkeling plaats, passend binnen de ecologische hoofdstructuur. Dat betekent dat er landschappelijk groen en water gerealiseerd wordt en dat er wandel-, flora- en faunapassages worden aangelegd onder de nieuwe Rolpaalbrug. Gelijktijdig wordt met de reconstructiewerkzaamheden onderhoud aan de bestaande infrastructuur uitgevoerd. Het totale project heet ‘Reconstructie knooppunt N242-N241’.
Na realisatie ziet de situatie er ongeveer als volgt uit:
Als u op de onderstaande link naar de bolfoto klikt, krijgt u een duidelijke indruk hoe de N242 er straks uit ziet. Enkele tips:
Bekijk de bolfoto.
Uitvoeringswerkzaamheden
In de zomer van 2011 zijn de volgende werkzaamheden verricht:
Momenteel, december 2011, lopen de volgende werkzaamheden:
Deze werkzaamheden zullen nauwelijks invloed hebben op het wegverkeer.
Projectplanning op hoofdlijnen
Voor de werkzaamheden in 2012 volgt nog een update. In hoofdlijnen is de planning:
Omleidingsroutes (brom)fietsers
Omdat werkverkeer en (brom)fietsers vanuit het oogpunt van de verkeersveiligheid niet goed samengaan, zijn er omleidingsroutes voor de (brom)fietsers ingesteld:
Controle op negeren fietsomleiding
Tegelijk met de start van de zandtransporten is een omleidingsroute voor fietsers ingesteld. Ondanks dat met borden en hekken de fietspaden zijn afgezet, wordt de omleiding door sommige fietsers bewust genegeerd. Dit leidt tot zeer gevaarlijke situaties met het bouwverkeer en zelfs fietsers op de rijbanen van de N242 en N241. Binnenkort zal het fietspad dat toch verplaatst moet worden vervroegd opgebroken worden. De politie zal daarnaast actief gaan controleren op (brom)fietsers die de afzetting van het fietspad negeren.
Bereikbaarheid bushalte
Het instellen van omleidingsroutes voor (brom)fietsers beïnvloedt de bereikbaarheid van de bushalte bij het Verlaat. Om het openbaar vervoer toch goed bereikbaar te houden, is met Connexxion afgesproken dat de buslijn 350, zolang de omleidingsroute voor fietsers geldt, overdag een extra stop zal maken bij de halte Smuigelweg. Zowel de lijn 130 als de lijn 350 zullen in die periode overdag zowel bij de halte Smuigelweg als de halte Verlaat stoppen.
Kap bomen naast Leegwater houtbereiding
De populieren langs de N241 naast het kruispunt met de N242 zijn al behoorlijk op leeftijd. De kans dat grote takken gaan uitbreken en voor gevaarlijke situaties gaan zorgen wordt steeds groter. Deze populieren zullen dus binnen afzienbare tijd gekapt moeten worden. Daarnaast staat een aantal van deze populieren op een grote waterleiding die wordt verplaatst. Om deze redenen zullen een aantal populieren deze winter worden gekapt.
Zandtransporten
Voor de aanleg van de rotonde, bruggen en wegen zijn grote hoeveelheden zand nodig. Al enige tijd rijdt daarom dagelijks een flink aantal vrachtwagens met zand naar het projectgebied. Het merendeel van het benodigde zand is inmiddels aangevoerd, zoals u hieronder ziet. Eind oktober zijn de frequente zandtransporten opgehouden; er komen nu nog enkele vrachtwagens langs.
Zandtransporten
Verkeersdoorstroming provinciale wegen en sluipverkeer door Waarland en de Weel
Al vanaf voor de start van de werkzaamheden aan het project wordt de verkeersdoorstroming over de provinciale wegen gemeten. Uit die meetgegevens blijkt dat de doorstroming over de kruising N242-N241 de eerste helft van 2011 niet negatief beïnvloed is door de werkzaamheden van de aannemer.
Bewoners van Waarland en de Weel hebben aangegeven dat zij (al voor de start van het project) ervaren dat er sluipverkeer door hun dorpskernen gaat, en hebben hun zorgen geuit over een mogelijke toename van het sluipverkeer door de werkzaamheden. De provincie heeft daarom besloten een onderzoek te laten uitvoeren om na te gaan hoeveel doorgaand verkeer (tussen de N242 en de N241) er door de dorpskernen gaat.
Uit het onderzoek blijkt dat er weinig doorgaand verkeer via Waarland rijdt. Door de Weel rijdt een groter aantal doorgaande auto’s. De aantallen doorgaande auto’s zijn op beide routes laag, wat niet wegneemt dat dit in combinatie met te hoge snelheden als hinderlijk wordt ervaren door bewoners langs de route. Opvallend is dat er ook buiten de spits doorgaand verkeer de routes via Waarland en de Weel kiest. Dit duidt erop dat een aanzienlijk deel van het doorgaand verkeer niet door de kernen rijdt om drukte op de provinciale wegen te vermijden (de route is ook niet sneller), maar deze routes om een andere reden kiest. Bijvoorbeeld omdat zij uit de buurt komen en altijd deze wegen rijden.
De samenvatting van het onderzoek vindt u onderaan deze pagina.
Kruising N242-Smuigelweg
De kruising N242-Smuigelweg maakt geen deel uit van de huidige reconstructie. Reden is dat de reconstructie hierdoor flink vertraagd zou worden, wat onwenselijk is omdat de problematiek op de kruising N242/N241 groot is.
De provincie heeft de kruising opgenomen in het Provinciale Meerjarenprogramma Infrastructuur (PMI). Dit betekent dat de kruising op termijn daadwerkelijk aangepakt zal worden (te beginnen met een studie hoe de doorstroming op deze kruising verbeterd kan worden).
Vragenuur in de bouwkeet
Begin september heeft de aannemer zijn intrek genomen in de bouwkeet langs de AC de Graafweg. Op woensdagen tussen 16.00 uur en 17.00 uur staat Abe Schuring namens de aannemer klaar om uw vragen te beantwoorden. Mocht u niet in de gelegenheid zijn bij de bouwkeet binnen te lopen, dan kunt u per mail contact opnemen met de aannemer via n242-n241@mno.nl. De contactgegevens van de provincie vindt u onderaan deze pagina.
Informatiepunt in de Irish Cottage
Half juli is in de Irish Cottage een informatiepunt geplaatst in de vorm van en touchscreen. Hierop kunt onder ander nieuwsberichten vinden, foto’s van de uitvoering en de visualisaties van de toekomstige situatie. Gedurende de openingstijden van de Irish Cottage kunt u gebruikmaken van het informatiepunt, dus ook ’s avonds en in het weekend.
Op de hoogte blijven?
Regelmatig wordt een e-mailbericht verzonden met een update over het project. De informatie staat ook op deze website, maar met deze extra service weet u wanneer er nieuwe informatie is. U kunt zich aanmelden voor de e-mail update via N242-N241@noord-holland.nl.
Het laatste projectnieuws is te volgen via twitter.
Wij hopen u hiermee voorlopig voldoende te hebben geïnformeerd. Heeft u vragen of opmerkingen, dan kunt u altijd contact met ons opnemen via N242-N241@noord-holland.nl of bel Andrea van Houten via 023-5143508 (niet bereikbaar op vrijdagen).
Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Ga direct naar zoekfunctie »