N246 Aanleg fietstunnel Krommenie (Kerkstraat)

Aanleg fietstunnel Kerkstraat (N246)
De kruising van de provinciale weg N246 met de Kerkstraat in Krommenie is een drukke en onveilige kruising door het vele doorgaande verkeer. Het fietsverkeer tussen Wormerveer en Krommenie moet de drukke provinciale weg oversteken. Natuurlijk zijn er verkeerslichten om de verkeersstromen te regelen. Desondanks gebeuren er teveel ongelukken. Met de bouw van de fiets- en voetgangerstunnel verbetert de provincie de verkeersveiligheid.

Waar komt de fietstunnel?
De fietstunnel komt ter hoogte van de kruising van de Kerstraat en de N246.

Sociale veiligheid
Bij het ontwerpen van de fiets- en voetgangerstunnel, is vooral de sociale veiligheid meegenomen. Daarbij is vooral gelet op goede zichtlijnen in de tunnel (geen donkere hoekjes of onoverzichtelijke bochten) en optimale verlichting van tunnel en omgeving. Aan de oostzijde van de tunnel komt in de toekomst het fietspad naast de N246, richting N203.

Bij het ontwerpen van de fiets- en voetgangerstunnel, is vooral de sociale veiligheid meegenomen. Daarbij is vooral gelet op goede zichtlijnen in de tunnel (geen donkere hoekjes of onoverzichtelijke bochten) en optimale verlichting van tunnel en omgeving. Aan de oostzijde van de tunnel komt in de toekomst het fietspad naast de N246, richting N203.

Verontreiniging
In oktober 2011 is tijdens graafwerkzaamheden voor het verleggen van kabels en leidingen verontreiniging in de grond aangetroffen. De werkzaamheden zijn hierna gestopt om de verontreiniging te onderzoeken. De resultaten van het onderzoek tonen aan dat er geen actueel risico voor de volksgezondheid bestaat. Hierbij is ook de GGD geraadpleegd. Het terrein is tijdelijk met een hek afgezet.
Onderaan de pagina kunt u het volledige onderzoeksrapport downloaden. Ook kunt u daar de bewonersbrief downloaden.

Bouwmethode en overlast
Voor de aanleg van de fietstunnel:

• worden o.a. damwanden aangebracht
• wordt grond ontgraven
• wordt de grondwaterstand binnen de damwandkuip verlaagd.

Het bouwen neemt ongeveer een jaar in beslag. Om overlast te beperken worden de tunneldelen langs de provinciale weg in een paar weekeinden “ingeschoven”.

Risico’s
De provincie heeft onderzoek gedaan naar de risico’s van de aanleg van de tunnel in relatie tot de staat van de woningen aan de Krommeniëerweg. Uiteindelijk zijn twee woningen aangekocht en is het funderingsherstel van een aantal andere woningen in mei 2011 gestart.
In april 2011 is de aannemer gestart met het verleggen van kabels en leidingen ter hoogte van de Kerkstraat. Dit zijn voorbereidende werkzaamheden. Aansluitend start de bouw van de tunnel.

Monitoring
De provincie houdt de panden in de directe omgeving in de gaten.De bouwkundige staat van de woningen wordt vastgelegd en er worden meetpunten aangebracht voor het trillingsniveau. 

Hier ziet u voorlopige schetsen van de fietstunnel

Planning
In april 2011 is de aannemer gestart met het verleggen van kabels en leidingen langs de N246. De verwachting is dat dit duurt tot medio juli 2011. Na het verleggen van deze kabels en leidingen, start de bouw van de tunnel. Wanneer meer informatie beschikbaar is over de planning, leest u dat hier.

Communicatie met betrokkenen
De provincie houdt de omgeving op de hoogte van actuele zaken via de website, advertenties in huis-aan-huisbladen en met informatiebulletins die in de directe omgeving verspreid worden. Heeft u andere suggesties over de manier waarop de provincie u kan ‘bijpraten’, laat dat dan weten.

Meer informatie
Heeft u vragen of opmerkingen over de fietstunnel? Bel of mail met Jan Slagter, projectleider, via 023 514 5357 of slagterj@noord-holland.nl.

• Veelgestelde vragen (pdf - 30,32 kb)

• Resultaten bodemonderzoek (pdf - 1,64 mb)

• Bewonersbrief (pdf - 10,07 kb)