Bereikbaarheid kust

Het project Bereikbaarheid Kust heeft als doel de bereikbaarheid van de kust op zomerse dagen te verbeteren. De bereikbaarheid vormt dan een probleem voor strandbezoekers, hulpdiensten en omwonenden, en dat is slecht voor het imago en de economische positie van het kustgebied als werk- en leefgebied.

In de collegeperiode 2003-2007 is geregeld dat de regio’s Zandvoort, Bergen-Zijpe en Velsen-Castricum extra geld krijgen voor een periode van drie jaar. Het gaat om blijvende maatregelen voor het fiets- en autoverkeer:

de aanleg van fietspaden
de aanleg van fietsenstallingen
het installeren van dynamische parkeersystemen
het plaatsen van verwijzingsborden

Bovendien wordt geëxperimenteerd met verschillende diensten:

het inzetten van verkeersregelaars
buspendeldiensten
operationeel management
publiekscommunicatie

Voor de blijvende maatregelen, die te maken hebben met de aanleg van fietspaden en voorzieningen, is tijdens de collegeperiode 2007-2011 nog eens € 6 miljoen extra beschikbaar gesteld voor nieuwe projecten. Uit dit extra geld worden vooral nieuwe fietspaden aangelegd, zoals een fietspad naar strand Zuid in Zandvoort.

Reach the beach
Op de website www.reachthebeach.nl kunt u per strandlocatie aan de Noordzeekust nagaan hoe u naar de kust kunnen reizen (met auto, openbaar vervoer en fiets) en welke voorzieningen daarvoor aanwezig zijn (fietsroutes, parkeerplaatsen, stallingen). Ook vindt u daar actuele informatie over het weer, de waterkwaliteit en de evenementen.

Onder de noemer dynamisch verkeersmanagement worden in de regio Zandvoort-Bloemendaal verdere maatregelen getroffen als het gaat om bereikbaarheid met de auto. Er worden scenario’s ontwikkeld waarin wordt bepaald wanneer en langs welke wegen het verkeer moet worden geleid. Daarvoor moeten middelen worden aangelegd om de automobilist te informeren, bijvoorbeeld dynamische route informatie panelen (drips). Daarna moet een verkeerscentrale worden opgericht die daadwerkelijk stuurt (achter de knoppen zit), het zogeheten operationeel management.

Het operationeel sturen maakt het mogelijk dat in de toekomst ook verwezen kan worden naar eventuele alternatieven. Op topdagen worden mensen bijvoorbeeld verwezen naar een P+R-locatie op grotere afstand van het strand, waarna strandgangers de reis kunnen vervolgen met pendelbussen.

Meer infomatie
Gertie Dijksterhuis
Prrojectleider Bereikbaarheid Kust
E-mail: dijksterhuis@noord-holland.nl

Harry van der Pijl
Projectleider Dynamisch Verkeersmanagement
E-mail: pijlh@noord-holland.nl