Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Ga direct naar zoekfunctie »
De provincie Noord-Holland vindt snelle, comfortabele verbindingen van het openbaar vervoer belangrijk. Vanaf 2002 is de zogenaamde Zuidtangent altijd het voorbeeld geweest voor deze vorm van hoogwaardig openbaar vervoer. Kenmerkend hierbij zijn de:
Vanaf 11 december 2011 wordt de Zuidtangent opgenomen in R-net (Randstad-net). R-net is een samenwerking van verschillende openbaar vervoersbedrijven en overheden in de regio. Bussen die rijden volgens de hoog openbaar vervoers-normen vallen vanaf 11 december onder R-net. De Zuidtangent valt vanaf deze datum ook onder de R-net en wordt voortaan ook zo genoemd. Evenals de Zuidtangent rijden de R-net bussen ook met rood/grijze tinten en over dezelfde speciale busbanen. Hierdoor hebben de R-netbussen minder last van overig verkeer, zoals bijvoorbeeld files en vormt het een goed alternatief voor de auto.
R-net rijdt in Noord-Holland op twee verschillende routes:
Beide haltes rijden via Schiphol. Klik hier voor een overzicht van de routes.
Concessie
De provincie Noord-Holland is opdrachtgever voor het openbaar vervoer. De bussen van R-net rijden in opdracht van de provincie en de Stadsregio Amsterdam. Om ervoor te zorgen dat het stads- en streekvervoer zo goed, efficiënt en eerlijk mogelijk geregeld wordt, moeten de overheden een bepaalde procedure volgen. Klik hier om meer te lezen over concessies in het openbaar vervoer.
Het deel van R-net in Noord-Holland loopt door twee deelgebieden: Haarlem-IJmond en en Amsterdam-Meerlanden. In 2007 heeft Connexxion de opdracht gekregen om tot 2016 het openbaar vervoer op de beide lijnen van R-net uit te voeren.
Gedeputeerde Staten hebben kennis genomen van het onderzoeksrapport “verkeersveiligheid Zuidtangent”.
Feeds op deze website
Bovenkant van deze pagina
Ga direct naar inhoud »
Ga direct naar zoekfunctie »