Wij gebruiken op onze website cookies zodat u de website goed kunt gebruiken. Dit zijn analytische cookies en cookies van YouTube. Wilt u deze website bezoeken? Dan gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies.

Innovatiethema's

Het innovatieprogramma is onderverdeeld in 5 thema's. Deze indeling helpt om gericht te werken en keuzes te maken. De thema’s zijn gebaseerd op de ervaringen uit het vorige innovatieprogramma en onze verwachtingen voor de toekomst. Ook sluiten ze aan bij ontwikkelingen in de wereld en in de markt.

Innovatie publieke mobiliteit

Publieke mobiliteit gaat over alle vormen van vervoer die mensen gebruiken als zij geen eigen vervoermiddel hebben of dat liever niet willen. Het draait daarbij niet om méér openbaar vervoer, maar om beter vervoer. Denk aan treinen, bussen en buurtbussen, maar ook aan deelfietsen, deelauto’s en ov-taxi’s. Altijd afgestemd op de wensen van de reiziger. Goed en betaalbaar openbaar vervoer is essentieel om Noord-Holland leefbaar en bereikbaar te houden.

Hoe ziet het ov-systeem van de toekomst eruit als volwaardig alternatief voor de eigen auto? Slimme oplossingen spelen daarin een belangrijke rol. Ze kunnen ervoor zorgen dat verschillende vervoersmiddelen beter op elkaar aansluiten en dat reizen eenvoudiger en aantrekkelijker wordt. Binnen dit thema onderzoekt de provincie onder andere Mobility as a Service (MaaS): één app waarmee reizigers hun hele reis kunnen plannen, boeken en betalen, ongeacht het vervoermiddel. Ook kijken we naar manieren om het in- en uitstappen in de bus sneller en makkelijker te maken. Dat verbetert de reiservaring en bespaart tijd en kosten.

Reiziger kijkt op reisapp en op de achtergrond rijdt een bus

Verkeers- en mobiliteitsmanagement

Evenementen zorgen vaak voor tijdelijke drukte op de weg, fietspaden en in het openbaar vervoer. Dat geldt voor grote evenementen, zoals in 2025 de NAVO-top, SAIL en de Formule 1. Maar ook kleinere activiteiten, zoals een concert of de plaatselijke avondvierdaagse, hebben invloed op het verkeer. Daarnaast zorgen incidenten of werkzaamheden voor hinder. De komende jaren staat een grote vervangings- en renovatieopgave van bruggen en andere infrastructuur gepland. Daarvoor zijn vaak wegafzettingen en snelheidsverlagingen nodig met files en verkeershinder als gevolg. Deze verkeerssituaties zijn meestal tijdelijk en vaak al ruim van tevoren bekend. Dat biedt kansen. Mensen kunnen zich voorbereiden en staan vaker open voor andere manieren van reizen. In zulke situaties stimuleren we het gebruik van openbaar vervoer en actieve mobiliteit, zoals lopen en fietsen. 

De provincie brengt met data knelpunten in zicht en probeert deze te voorspellen of te verminderen. Daarnaast helpen nieuwe technieken om weggebruikers gericht te informeren over hun reis. 

Innovatie logistiek

Goederenvervoer is onmisbaar voor onze samenleving. Bedrijven, supermarkten, ziekenhuizen en inwoners zijn er dagelijks van afhankelijk. Ook voor een circulaire economie is een duurzame en slimme logistiek van groot belang. De toenemende druk op de bereikbaarheid raakt ook het goederenvervoer. Daarnaast spelen verschillende ontwikkelingen een rol, zoals de landelijke vrachtwagenheffing, zero-emissiezones, militaire mobiliteit, digitalisering van de logistiek en de grote opgave voor onderhoud en renovatie van infrastructuur. Ook de logistieke sector ondervindt hiervan hinder. Terwijl het steeds drukker wordt op de weg, blijven de mogelijkheden van vervoer over water en spoor nog onderbenut. Daarom wil de provincie het goederenvervoer over water verder stimuleren. Dat wordt aantrekkelijker als de provincie inzet op data en digitalisering. Het bundelen van goederenstromen is daardoor bijvoorbeeld eenvoudiger. Ook zet de provincie in op het digitaliseren van de vaarweg om vlotter door te varen.

Leeghwaterbrug met QR-code
Met de QR-code kunnen schippers een aanvraag doen om de brug te openen.

Automatisering vervoersmiddelen en drone

De automatisering van vervoermiddelen neemt stap voor stap toe, denk aan slimme sensoren die automobilisten waarschuwen en helpen om botsingen te voorkomen of binnen de rijstrook te blijven. Er is zelfs al volledig zelfrijdend vervoer mogelijk. Ook in de scheepvaart worden systemen ingezet die automatisch koers houden. Deze ontwikkelingen bieden kansen voor het verbeteren van de verkeersveiligheid, maar vergroten ook de flexibiliteit van vervoer waardoor de bereikbaarheid van (afgelegen) bedrijventerreinen of landelijk gebied bijvoorbeeld toeneemt. De provincie benut zulk soort innovaties zoals zelfrijdende busjes of het inzetten van drones bij een pech- of ongeval, maar anticipeert ook op deze ontwikkelingen.  Zo is het belangrijk dat belijning en verkeersborden goed leesbaar zijn voor verschillende systemen en voertuigen. Soms is het nodig de infrastructuur daarop aan te passen. 

Drone bij afzetting weg

Connected verkeer, infra en data

Goede en actuele reisinformatie is belangrijk voor reizigers en helpt goed voorbereid op weg te gaan. Het is belangrijk dat informatie over wegwerkzaamheden, afsluitingen en drukte goed terechtkomt in navigatiesystemen, voertuigen en reisapps. Dat helpt files en ongevallen voorkomen. Goede data is ook onmisbaar voor zelfrijdende voertuigen. Informatie over bijvoorbeeld de maximumsnelheid, verkeersregels en de toegankelijkheid van wegen moet correct en actueel worden doorgegeven. Andersom kunnen voertuigen waardevolle gegevens leveren aan de provincie, zoals informatie over de staat van het wegdek, belijning en verkeersborden. Zo versterken fysieke en digitale infrastructuur elkaar. 

Omdat ontwikkelingen snel gaan, kunnen thema’s of projecten in de loop van het programma veranderen. Sommige thema’s worden minder relevant, andere juist belangrijker. Daarnaast kunnen innovaties zich anders ontwikkelen dan verwacht of stoppen, en kunnen opgaven veranderen. Daarom kunnen tijdens het programma nieuwe projecten starten en andere worden afgerond of beëindigd.

Van plannen naar praktijk

De provincie onderzoekt verschillende innovaties en beoordeeld of deze kansrijk zijn. Gaandeweg vallen er ook innovaties af, omdat het nieuwe idee toch niet haalbaar blijkt of minder effect heeft dan vooraf gedacht. Projecten kunnen dan gestopt worden, dat hoort ook bij innovatie. Is dat zonde? Zeker niet, de kennis die wordt opgedaan is waardevol om andere ideeën door te ontwikkelen.

Heeft u gevonden wat u zocht?

2026 © Alle rechten voorbehouden.