Deeltracé Huizen-Blaricum

150 bomen kappen? Komt er ook een herplant plicht?
We wonen in een dorp. Die extra reistijd neem ik op de koop toe (niet dat het überhaupt nog relevant is met al die thuiswerkers) voor het plezier van de bomen langs de Stichtse weg. Zo zo zo jammer.

@Annemarie
Voor het aanleggen van de nieuwe P+R en halteplaats aan de Stichtseweg was het in de eerdere plannen nodig om een watergang te verleggen. Oorspronkelijk zouden hiervoor 160 bomen moeten wijken. Inmiddels heeft de gemeente Blaricum in overleg met Waternet en Rijkswaterstaat gelukkig een andere oplossing gevonden. Hiervoor moeten nog steeds bomen weg, maar aanzienlijk minder: ruim 100 minder.

Dat klinkt al beter maar twee van mijn opmerkingen zijn nog niet geadresseerd:
1. Hoe nodig is dit nog met flexibel/thuis werken? (Ja, ook al kunnen mensen weer werken er veel thuis.)
2. Herplantplicht voor 60 bomen (nog steeds een substantieel aantal) komt er dus niet?

Als gevolg van de bomenkap zal de geluidsoverlast vanaf de A27 alleen maar toenemen in de Bijvanck. Het is tijd om de geluidswal naast de Bijvanck aan te passen/vervangen door een moderne variant. In de Blaricummermeent is een moderne geluidswal geplaatst, die veel effectiever is. De geluidsoverlast is daar beduidend minder dan in de Bijvanck. Redenen genoeg dus om de Bijvanck ook van een moderne geluidswal te voorzien. Zo mogelijk zou deze wal ook doorgetrokken moeten worden naar de Rondweg. In de Bijvanck zitten we al te lang te wachten op renovaties en vernieuwingen. Alle aandacht en budget ging het afgelopen decennium naar het Oude Dorp en de Blaricummermeent.

De HOV lijn loopt ook tot het nieuwe Tergooi Ziekenhuis in Hilversum. Op dat punt bij het nieuwe ziekenhuis loopt ook een spoorlijn (Baarn-Hilversum). Waarom is daar geen treinstation gepland? Huizen-Blaricum-Laren-Eemnes hebben geen treinstation. Zou het geen goed idee zijn om naast de A27, in de nabijheid van het nieuwe ziekenhuis een treinstation te plannen? Door middel van een toegangsroute naar het nieuwe station via de A27 zouden de woonplaatsen Huizen/BEL een snel en eenvoudig te bereiken treinstation in de omgeving hebben. Er kan ook gedacht worden aan een brug over de A27 zoals bij Station Hoevelaken (A1). Het is erg omslachtig om eerst heel Hilversum of Bussum door te moeten rijden om naar een treinstation te gaan vanuit Huizen/BEL. Er zou ook een P & R/carpoolplaats kunnen komen bij dit nieuwe station/busstation/ziekenhuis.

Publiceer eenvoudige kaarten zonder allerlei details. Van deelgebieden maar ook het hele traject. Thans zie je door de bomen het bos niet meer.

Opmerkingen, Rotonde Aristoteleslaan (kruising Aristoteleslaan/Stroomzijde):

Het wordt daar veel te druk, ik tel maar liefst 13 waarschuwingsborden (voorrangsweg, talloze haaientanden etc.). Bovendien zijn kort voor de bocht twee uitgebreide bushaltes met aan weerzijden van de weg fietsstallingen gepland. Met overstekende kinderen en jongvolwassenen naar atletiekbaan, honkbalvelden, ijsbaan / speelveld en basisschool De Gouden Kraal is dit de goden verzoeken om ongelukken. De thans aanwezige bushaltes daar veroorzaken nu al met regelmaat opstoppingen en gevaarlijke inhaalmanoeuvres van ongeduldige automobilisten. Het is de enige toegangsweg/uitrijweg van het Vierde Kwadrant. Suggestie: Bushaltes met fietsenstallingen dichter bij de Hoofdweg plaatsen. Voorts aanleg tunnel onder deze kruising ten behoeve van busroute. Kost iets meer maar wel veel veiliger!

Waarom moet de fietsbrug op de Stroomzijde verplaatst worden?
Is geen gevaarlijk verkeerspunt en voegt niets toe aan de nieuwe situatie. Het is onnodig om zoveel geld uit te geven: brug staat er net en bouw heeft 3 maanden geduurd.

Beste Annemarie,
Er is een onafhankelijke verkeersveilgheidsonderzoek gedaan. Daaruit bleek dat de fietsoversteek van de Gooischedreef naar de fietsbrug een gevaarlijk punt is. Door de fietsbrug te verplaatsen naar de Gordiaanse Knoop wordt dit opgelost. Bij het aanpassen van de Gordiaanse Knoop worden namelijk verkeerslichten geplaatst waardoor fietsers oversteken met verkeerslichten. Het verplaatsen van de fietsbrug zorgt ook voor een beter aansluiting voor fietsers tussen de Blaricummermeent en de Stichtseweg. Wij hopen je zo voldoende te hebben geïnformeerd.