N208 Doorfietsroute Haarlem-Velsen

Ingenieursbureau Iv Infra heeft in opdracht van de provincie onderzocht hoe deze ontbrekende schakel het beste kan worden vormgegeven. Hierbij zijn verschillende varianten onderzocht, waarbij onder andere is gekeken naar de verkeersveiligheid, het fietscomfort, de meest directe route van A naar B, natuur en landschap. Daarnaast is met bewoners en ondernemers gesproken over hun wensen en ideeën. Op basis hiervan gaat de voorkeur uit naar de bermvariant.

De bermvariant loopt langs de westzijde van de N208. De route begint op het kruispunt bij de aansluiting van de fietstunnel van de Jan Gijzenkade op het Schoterkerkpad en Delftpad, waarna het pad via een brug over het kruispunt De Delft gaat. Daarna loopt de route parallel aan de N208 richting het noorden, tussen de N208 en De Delft in. Op sommige stukken is er niet genoeg ruimte tussen de N208 en De Delft. De Delft zal op die delen dan ook in westelijke richting verplaatst moeten worden. Ter hoogte van de Hoofdstraat sluit de route aan op de bestaande fietsoversteek.

Op 28 januari 2026 organiseerde de provincie Noord-Holland een bewonersavond over het voorgenomen fietspad langs de N208 tussen Haarlem en Santpoort-Noord. Veel bewoners, vooral uit Delftwijk, reageerden positief omdat het doorgaande fietsverkeer een andere route krijgt en de wijk daardoor rustiger kan worden.

Tegelijkertijd spraken direct omwonenden en grondeigenaren zorgen uit over privacy, sociale veiligheid, natuur en het gebruik van particuliere gronden. Ook waren er vragen over nut en noodzaak van het fietspad en de gemaakte keuzes in het onderzoek naar mogelijke varianten.

De provincie gebruikt de opgehaalde reacties bij de verdere uitwerking van het project. 

In maart legt de provincie de voorkeursvariant en de reflectie op de binnengekomen reacties voor aan de bestuurders van de provincie en van de gemeente Velsen. Zij leggen de keuze voor de voorkeursvariant vast. Vanaf het tweede kwartaal in 2026 werkt het ingenieursbureau het ontwerp verder uit.