Reparaties draaimechanisme

In november 2023 werd een probleem ontdekt bij het draaimechanisme van de noordelijke brug. Doordat een verbinding in het mechanisme niet sterk genoeg bleek voor het gewicht van de brug, is er schade aan de brug ontstaan. 

De aannemer heeft begin 2024 de schade gerepareerd en het draaimechanisme verstevigd. Een deel van de herstelwerkzaamheden kon niet uitgevoerd worden, omdat er meer voorbereidingstijd nodig was. Het gaat hierbij dan met name om het vervangen van onderdelen (onder meer de zogenaamde torsiebuis). Deze definitieve herstelwerkzaamheden worden uitgevoerd van 1 september 2025 tot en met 27 maart 2026.

Weekend en nachtafsluitingen voor gemotoriseerd verkeer

Tijdens deze werkzaamheden kan het wegverkeer grotendeels (met aangepaste snelheid van 30 kilometer per uur) over de brug blijven rijden. Hiervoor legt de aannemer een hulpbrug bovenop de bestaande brug aan. Van 20 oktober tot en met 21 november 2025 ligt de hulpbrug bovenop de noordelijke brug. Van 11 januari tot en met 13 februari 2026 ligt de hulpbrug bovenop de zuidelijke brug. Voor het plaatsen en verwijderen van de hulpbrug zijn weekendafsluitingen nodig. Daarna vinden er nog aanvullende laswerkzaamheden plaats, die niet tijdens de weekendafsluitingen uitgevoerd kunnen worden. Vanwege het lassen is de weg meerdere nachten per rijrichting afgesloten.

Tijdens deze weekenden en nachten kan het gemotoriseerd verkeer geen gebruik maken van de brug. Onder voorbehoud gaat het om de volgende afsluitingsdata:

• Zaterdag 14 februari (tussen 6.00 uur en 19.00 uur) verwijderen hulpbrug zuidelijke brug.
• Doordeweekse avonden en nachten tussen 25 februari en 13 maart 2026. Er wordt gewerkt in de nachten van maandag op dinsdag, dinsdag op woensdag, woensdag op donderdag en donderdag op vrijdag. Van 22.00 uur tot 6.00 uur zijn er dan laswerkzaamheden.
• Zaterdag 14 maart (6.00 uur) tot maandag 16 maart (6.00 uur). Er worden dan laswerkzaamheden uitgevoerd, die eerder vanwege de weersomstandigheden niet konden doorgaan.
• Dinsdag 17 maart tot woensdag 18 maart en woensdag 18 maart tot donderdag 19 maart (tussen 22.00 uur en 6.00 uur) test de aannemer de brug, waarbij de brug continue opent en sluit. Eventueel vinden er ook nog testen plaats in de nacht van donderdag 19 op vrijdag 20 maart. 

Doorgaand autoverkeer wordt tijdens deze afsluitingen omgeleid via de A9 en de A2 met behulp van omleidingsborden. Tijdens het testen op 17 en 18 maart kunnen lijndiensten ook geen gebruik maken van de brug.

Stemming voor de scheepvaart

Voor de scheepvaart betekenen de werkzaamheden dat Brug Ouderkerk van 1 september 2025 tot en met 27 maart 2026 niet wordt bediend. Er is daardoor een stremming voor scheepvaartverkeer hoger dan 2,90 meter. Schepen lager dan 2,90 meter kunnen via de westelijke onderdoorgang en/of de hoofdonderdoorgang onder de brug doorvaren. De oostelijke onderdoorgang is vanwege de werkzaamheden gestremd.

Tussen 19 januari en eind maart 2026 baggert de provincie Noord-Holland de Amstel en brengt zij bodembescherming aan bij de wachtplaatsen voor de beroepsvaart. Er wordt gewerkt vanaf pontons op de Amstel. Schepen lager dan 2,90 meter kunnen langs de pontons varen en gebruik maken van de hoofd- en/of westelijke onderdoorgang van Brug Ouderkerk.

(Brom)fietsers en voetgangers, openbaar vervoer en nood- en hulpdiensten

Tijdens de werkzaamheden kunnen (brom)fietsers, voetgangers, busvervoer van lijndiensten en de nood- en hulpdiensten gebruik blijven maken van Brug Ouderkerk. Ook tijdens de afsluitingsweekenden en – nachten kunnen zij gebruik blijven maken van de brug. Zij worden dan langs de werkzaamheden geleid.

Brommobielen

In de huidige verkeersregels is vastgelegd dat brommobielen het fietspad niet mogen gebruiken. Tijdens de afsluitingsweekenden en -nachten voor het gemotoriseerd verkeer mogen brommobielen ook géén gebruik maken van het fietspad. Zij kunnen dus niet over de brug rijden en moeten rekening houden met extra reistijd.