Wegennet

Goedemorgen,

Regelmatig worden wij als automobilist geconfronteerd met landbouwvoertuigen of bouwverkeer, dat tijdens de spits langzaam op provinciale wegen, zoals de N242 rijdt, terwijl er de mogelijkheid is om secundair te rijden. (Bijv. via industrieterrein De Zandhorst of Heerhugowaard)
Lange rijen met auto's rijden dan achter deze bijv. trekker aan. Is het niet te realiseren om de regel in te stellen om dit verkeer secundair te laten rijen. Is voor hen niet omrijden en daarnaast ook veiliger. Zo zijn er meer provinciale wegen, waar dit van toepassing is.

Beste Ronald,

De provincie Noord-Holland hanteert op dit moment nog het beleid om zo veel mogelijk landbouwverkeer op de doorgaande provinciale wegen te weren. Alleen daar waar landbouwverkeer echt geen alternatief heeft om zich goed te kunnen verplaatsen (bijv. als er geen parallelweg is of een andere redelijke korte route ontbreekt) wordt landbouwverkeer toegestaan.

Ten tijde van de werkzaamheden aan de Leeghwaterbrug ontbrak het aan een goede alternatieve route voor landbouwvoertuigen op de N242 en werden zij voor een deel toegestaan op deze provinciale weg. Nu het werk is afgerond en de bebording is weggehaald, mag landbouwverkeer niet meer op de N242 rijden. Een uitzondering hierop is de Leeghwaterbrug. Landbouwvoertuigen mogen nog wel over deze brug, omdat er anders voor hen geen mogelijkheid is om het Noordhollandskanaal te passeren. Verder horen er op dit moment geen landbouwvoertuigen thuis op het deel van de N242 waar u het over heeft.

De Eerste Kamer heeft op 19 mei van dit jaar ingestemd met een wetsvoorstel waarmee een kentekenplicht voor landbouwvoertuigen wordt geïntroduceerd. Gekoppeld aan het wetsvoorstel wordt de maximum toegestane snelheid voor landbouwvoertuigen verhoogd naar 40 km/u. Dit kan in de toekomst mogelijk leiden tot andere inzichten over de plek van landbouwverkeer op de weg.

Ik heb een vraag over het schoonhouden van de bermen naast de provinciale weg. Het gaat met name over de N197 (binnenduinrandweg) bij Beverwijk. De bermen liggen vol zwerfafval. Een deel komt waarschijnlijk door HVC waarvandaan afval vervliegt, maar langs de weg tussen de stoplichten Beverwijk en de Plesmanweg ligt erg veel afval in de bermen. Ik heb begrepen van de gemeente Beverwijk dat de provincie daar verantwoordelijk voor is. Kunt u ervoor zorgen dat die bermen schoon blijven? Hoe meer afval er ligt, hoe meer mensen er hun afval uit auto's gaan weggooien. Ik zou het graag zelf weghalen, maar dat is niet geoorloofd omdat het een 80 km weg is. Graag verneem ik uw reactie.

@Esther
Wij zien de afgelopen periode helaas ook een toename aan zwerfvuil op en langs onze wegen. Wij passen onze inspectie- en schoonmaakronde zoveel als mogelijk aan op de ontstane situatie. Wij zullen ook in gesprek gaan met HVC.

Ik heb ook een vraag over de N197 hier is ook het zelfde probleem als op de N242 , elke dag op de drukste momenten landbouw voertuigen, die voor de nodige vertraging zorgen, en heel vervelend als je daar elke dag achter zit, dit terwijl deze N197 aangelegd is om de doorstroming juist te verbeteren!!! Er zijn volgens mij andere alternatieven voor dit langzame verkeer, inplaats van het doorgaande verkeer in een rij achter hun aan te laten rijden.

Ik heb een vraag over onderhoud berm a208 richting beverwijk. Daar hangt over de vangrail veel gras/riet en daardoor is het zicht op de bocht slecht. Kan daar iets aan gedaan worden?

Op de Wadweg in Schagen zitten enorme gaten tussen de fietsstroken en de weg. Heel gevaarlijk als je daar met je fiets in beland. Graag jullie actie. Dit is een drukke weg waar veel kinderen langs fietsen als ze naar school gaan.