Verkeersopstoppingen WFO-terrein aangepakt
Publicatiedatum: 7 februari 2025
Laatst gewijzigd: 19 februari 2025
3 reactiesGemeente Medemblik, het bestuur van het WFO-terrein (BWFO) en de provincie Noord-Holland gaan samen aan de slag om de doorstroming en de verkeersveiligheid op het bedrijventerrein in Zwaagdijk te verbeteren.
Concrete oplossingen
Op 7 februari tekenden de 3 partijen een samenwerkingsovereenkomst waarin zij concrete oplossingen hebben vastgelegd. Op korte termijn betekent dat het volgende:
- De provincie investeert in een bypass langs de rotonde op het WFO-terrein. De bypass dient als verbinding tussen de Appelmarkt en de N240, waardoor de rotonde ontlast wordt. Naar verwachting wordt dit in 2026 gerealiseerd.
- Gemeente Medemblik pakt de fietsinfrastructuur op het bedrijventerrein aan. Hiermee wordt het voor werknemers en bezoekers straks veiliger en aantrekkelijker om op de fiets naar het WFO-terrein te komen. Zo worden op het bedrijventerrein bijvoorbeeld meer fietsstroken toegevoegd en wordt er ter hoogte van de Zaadmarkt, nabij de rotonde, een fietsdoorsteek gemaakt.
- Het BWFO gaat aan de slag met een werkgeversaanpak. Hierbij worden werknemers gestimuleerd om hun reis van en naar werk nog beter in te richten en op elkaar af te stemmen. Het BWFO wordt ondersteund door de provincie en bureau Breikers.
Langetermijnmaatregelen
Uit onderzoek blijkt dat de verkeersdrukte de komende 10 jaar stijgt. Dit heeft onder andere te maken met de sociaaleconomische groei en de woningbouwopgave in de regio. Daarom start de provincie ook een verkenning naar langetermijnmaatregelen om de N240, de N505 en de N307 na 2035 bereikbaar en begaanbaar te houden.
Om te kunnen reageren moet u eerst inloggen.
Sebastiaan | 31-08-2025 01:08
Reageren
Correctie op eigen bericht: het bruggetje blijkt inmiddels opgeheven te zijn.
Sebastiaan | 31-08-2025 01:05
Reageren
Klinkt leuk, maar dit helpt nauwelijks aangezien dit het probleem zo'n 100 meter verlegd (vergeet het brugje namelijk niet) waar de 2 verkeersstromen elkaar dan weer bij de verkeerlichten kruizen.
De bypass zou dan ook een directe eigen rijstrook naar Hoorn moeten hebben om zo extra te ontlasten tegen het verkeer dat vanaf Medemblik komt.
Het is het verkeer vanaf Medemblik dat zo slecht (eigenlijk niet) gedoseerd wordt vanaf de verkeerslichten waardoor je als uitgaand verkeer vanaf de Zaadmarkt constant vanuit stilstand moet vertrekken.
Als men de verkeerslichten ook beter zou afstellen dan kan het verkeer vanaf de Zaadmarkt ook beter doorrijden.
Overigens is het de Zaadmarkt die op de rotonde aansluit en niet de Appelmarkt.
De Appelmarkt is wel de weg bij uitstek die het meeste last heeft van de dagelijke verkeersopstopingen.
Provincie Noord-Holland | 02-09-2025 14:53
Reageren
Dank je wel voor je reactie, Sebastiaan. De maatregelen de we op de korte termijn kunnen uitvoeren, leveren niet gelijk de optimale oplossing voor de verkeersstromen. Maar in combinatie met de andere maatregelen, die we treffen samen met de gemeente Medemblik en de bedrijven op het WFO-terrein, verlicht het wel de druk op de Zaadmarkt, Appelmarkt en de N240. We starten ook een onderzoek om met grotere maatregelen, die langer duren om uit te werken en uit te voeren, de problemen zo goed mogelijk op te lossen voor de langere termijn. Ook dit onderzoek doen we in goede samenwerking met de gemeente Medemblik en de bedrijven op het WFO-terrein. Daarnaast zijn we blij dat je ons op het foutje in het bericht hebt gewezen. De Zaadmarkt sluit inderdaad aan op de rotonde.