Provincie past Provinciaal Inpassingsplan HOV Lisserbroek–Getsewoud administratief aan
Publicatiedatum: 2 april 2026
Laatst gewijzigd: 2 april 2026
0 reactiesDe provincie Noord-Holland past het Provinciaal Inpassingsplan (PIP) voor de nieuw aan te leggen busbaan tussen Lisserbroek en Getsewoud op een klein onderdeel aan.
Het gaat om een administratieve correctie in de bestemming van de nieuwe ontsluitingsweg voor de ijsbaan en enkele omliggende percelen. De wijziging heeft geen gevolgen voor het tracé van de busbaan of de brug. Provinciale Staten nemen naar verwachting in juni 2026 een besluit over de aanpassing.
Administratieve correctie
Het PIP HOV Lisserbroek-Getsewoud maakt het planologisch mogelijk om tussen Lisse en Nieuw-Vennep een busbaan, met naastgelegen doorfietspad, aan te leggen. Provinciale Staten stelden deze PIP in juni 2024 vast. Na de vaststelling bleek dat de nieuwe ontsluitingsweg in het plan dezelfde verkeersbestemming heeft gekregen als de busbaan. Volgens de huidige planregels zouden daardoor alleen bussen gebruik mogen maken van deze weg, terwijl de weg bedoeld is voor lokaal bestemmingsverkeer.
Om deze administratieve fout te herstellen, krijgt de weg een eigen bestemming als ontsluitingsweg. Daarmee wordt vastgelegd dat de weg gebruikt mag worden door bestemmingsverkeer naar onder ander de ijsbaan en omliggende percelen.
Procedure rondom de aanpassing PIP
Voor de realisatie van het project HOV Lisserbroek-Getsewoud is een correct PIP noodzakelijk. Daarom wordt de bestemming van de nieuwe ontsluitingsweg gecorrigeerd. Na vaststelling van de aanpassing door Provinciale Staten later dit jaar, wordt het aangepaste plan opnieuw ter inzage gelegd. Belanghebbenden kunnen in die periode eventueel beroep indienen.
De aanpassing heeft geen gevolgen voor het tracé van de busbaan en brug. De voorbereidingen voor de realisatie van het HOV-project gaan tijdens de aanpassingsprocedure gewoon door.
Het ontwerp HOV tussen Lisse en Nieuw-Vennep
De provincie Noord-Holland legt een busbaan aan tussen Lisse en Nieuw- Vennep. De busbaan is bedoeld voor hoogwaardig openbaar vervoer (HOV). In het ontwerp van dit HOV-tracé kruist de busbaan de Ringvaart met een nog aan te leggen beweegbare brug. Vervolgens loopt de vrij liggende busbaan ten noorden van Lisserbroek naar P+R Getsewoud-Zuid in Nieuw-Vennep. Vanaf daar sluit de busbaan aan op het bestaande (HOV)-traject richting Schiphol. Naast de HOV-verbinding wordt in het PIP ook een doorfietsroute aangegeven. Deze loopt grotendeels langs het tracé van de busbaan.
Meer Informatie
De laatste stand van zaken en achtergrondinformatie over het project HOV Noordwijk-Schiphol en over de PIP-procedure is te vinden op: www.noord-holland.nl/hovnoordwijkschiphol. Met vragen over de procedure of werkzaamheden kunnen (vaar)weggebruikers contact opnemen met het Servicepunt van de provincie via 0800 0200 600 (gratis), of per mail: servicepunt@noord-holland.nl. Vragen kunnen ook gesteld worden via het e-mailadres info-HOVNoordwijkSchiphol@noord-holland.nl.
Partners
HOV Noordwijk-Schiphol is een samenwerking van 8 partijen. De provincie Zuid- Holland neemt het voortouw en werkt samen met de provincie Noord-Holland, de gemeenten Noordwijk, Teylingen, Lisse, en Haarlemmermeer, het samenwerkingsverband Holland Rijnland en de Vervoerregio Amsterdam.
Om te kunnen reageren moet u eerst inloggen.