Grote belangstelling voor bijeenkomst Bernhardbrug in Monnickendam

Ruim 120 bezoekers kwamen langs om zich te laten informeren en om mee te denken over de nieuwe verbinding tussen de N247 en Monnickendam en de achterliggende kernen. Er was vooral veel interesse in hoe de nieuwe oplossing de veiligheid voor fietsers en voetgangers kan verbeteren.

Tijdens de avond deelden bezoekers hun ideeën direct met de projectgroep. Zo sprak een bezoeker zijn steun uit voor een rotonde, een ander voor een tweebruggenoplossing. Zelfs een tienjarige aanwezige had een suggestie: maak de brug breder. Om haar idee te ondersteunen, maakte ze een tekening van hoe de brug eruit moet komen te zien. De projectgroep gebruikt deze input bij het verder uitwerken van de varianten voor de nieuwe brug(gen) en het kruispunt.

Aan vervanging én verbetering toe

De inloopavond ging over de Bernhardbrug, ook wel bekend als de hefbrug Monnickendam. De brug is de belangrijkste toegangspoort voor Monnickendam en de achterliggende kernen. De brug is al bijna 70 jaar oud en aan vervanging toe. Ook is er een verbetering nodig van de verkeersveiligheid op de brug en het aanliggende kruispunt Bernhardlaan-De Zarken-Nieuwpoortslaan. Daarom werkt de provincie Noord-Holland samen met de gemeente Waterland en de Vervoerregio Amsterdam aan het ontwikkelen van oplossingen voor een nieuwe verbinding tussen de N247 en Monnickendam en de achterliggende kernen. De resultaten uit het onderzoek dat eerder is uitgevoerd naar oplossingen voor een nieuwe verbinding vormt de basis van het huidige proces. Omdat bewoners en gebruikers het gebied goed kennen, vraagt de provincie hen om mee te denken over de nieuwe verbinding.

Heeft u ideeën?

De projectgroep is benieuwd naar uw mening. Heeft u nog suggesties? Deel deze via de online vragenlijst. De vragenlijst staat open van maandag 27 oktober tot dinsdag 4 november, 12.00 uur.

Vul de vragenlijst in

Hoe nu verder

Het project bevindt zich momenteel nog in de studiefase. Dat betekent dat op dit moment wordt onderzocht welke oplossing voor de brug en het kruispunt het beste past bij de omgeving en het verkeer dat er gebruik van zal maken. De input uit de bijeenkomsten en de vragenlijst gebruikt de projectgroep om de verschillende ontwerpvarianten verder uit te werken.

Op de projectpagina koppelt de provincie begin 2026 terug welke input is ontvangen, of dit wel of niet wordt meegenomen in de nieuwe ontwerpvarianten en waarom. In het eerste kwartaal van 2026 kansrijke varianten presenteren we de kansrijke varianten aan bewoners en andere betrokkenen. In maart 2026 volgt naar verwachting de keuze voor de beste oplossing. De planning is om de brug in 2030 te vervangen.

Blijf op de hoogte

Bezoek de projectpagina Bernhardbrug voor alle actuele ontwikkelingen. Hier vindt u ook de samenvatting van het participatieplan.