Maatregelpakketten duurzame mobiliteit
Elke gemeente stelt een regionale uitvoeringsagenda op om invulling te geven aan hun acties vanuit het regionaal mobiliteitsprogramma. Om gemeenten te helpen kiezen van de best passende duurzame mobiliteitsmaatregelen voor hun regio, hebben we 3 maatregelpakketten ontwikkeld.
Elk pakket bestaat uit 5 tot 10 samenhangende maatregelen uit de Menukaart Duurzame Mobiliteit die elkaar versterken en samen het grootste effect hebben.
Samen aan de slag met het best passende pakket
Niet ieder maatregelpakket past bij iedere regio. Daarom werken we per regio een of meerdere maatregelpakketten stapsgewijs uit. Daarbij leggen we de focus op een of meerdere maatregelen uit het pakket. Dit is afhankelijk van de behoefte, ambitie en visie van de gemeente. Het RMP coördineert de samenwerking tussen gemeenten, provincie en experts en zorgt er zo voor dat gemeenten in de regio met nieuwe maatregelen en acties aan de slag gaan. De ervaringen, successen en uitdagingen die in de ene regio worden opgedaan, worden gedeeld en meegenomen in de uitwerking van maatregelpakketten in andere regio’s.
De maatregelen binnen het pakket ‘Verduurzaming logistiek’ zorgen ervoor dat de logistieke keten efficiënter ingericht wordt.
De maatregelen zijn:
- C-V2X
- Intelligente transportsystemen
- Logistieke hubs en slimme logistiek
- Modal shift logistiek
- Zero-emissiezones
Het hebben van logistieke hubs aan de rand van de stad is een randvoorwaarde om de stadslogistiek te verschonen met behulp van zero-emissiezones. Logistieke hubs leiden tot minder voertuigbewegingen door efficiëntere logistieke bewegingen. Vanuit deze hubs kan het laatste stukje van de distributie plaatsvinden binnen de ZE-zone.
Met de maatregelen uit dit pakket wordt het gebruik van andere vervoersmiddelen dan een auto gestimuleerd. Bijvoorbeeld door het aantrekkelijker maken om het openbaar vervoer te gebruiken of de prijzen voor parkeren te verhogen.
De maatregelen zijn:
- Aantrekkelijk maken OV-gebruik
- Autoluwe zones/toegangsbeperkingen
- C-V2X
- Deelmobiliteit en MaaS
- Intelligente transportsystemen
- Knooppuntenbeleid
- Lagere parkeernormen
- Nabijheid van voorzieningen
- Betaald parkeren uitbreiden
- Snelheidsverlaging
- Stimuleren actieve mobiliteit
- Verhogen OV-capaciteit
Een combinatie van ontmoedigende en alternatieve maatregelen kunnen elkaar versterken. Dit is bijvoorbeeld het geval wanneer je parkeernormen verlaagt en deelmobiliteit beschikbaar stelt. Door het verlagen van parkeernormen zijn er minder parkeerplekken beschikbaar. Dit maakt het onaantrekkelijker om een auto te bezitten. Door tegelijkertijd deelmobiliteit beschikbaar te stellen, kan van en naar het gebied met minder parkeerplekken toch met de auto worden gereisd. Hierdoor is deelmobiliteit een aantrekkelijkere optie geworden.
Het maatregelpakket ‘Werkgerelateerde personenmobiliteit’ richt zich op het verminderen van het aantal reisbewegingen van werknemers, het verduurzamen van de resterende reizen en het stimuleren van bewuste vervoerskeuzes. Het gaat om een combinatie van gedragsmaatregelen, ruimtelijk keuzes, technologische innovaties en samenwerking met werkgevers.
De maatregelen zijn: