Aanleg LARGAS-verkeersplein en rotonde Noord-Scharwoude (N504) klaar

Betreft Largas plein N504: fietsend langs de N504 en komend uit westelijke richting kruis ik de Voorburggracht. Dat kruispunt is voor fietsers langs de N504 en automobilisten rijdend op de Voorburggracht richting N504 zeer onoverzichtelijk door bossages van de hoekwoning aldaar. Pas op het laatste moment zie ik de auto op de Voorburggracht aankomen door te dicht op de weg staande beplanting. Aangezien tegenwoordig racefietsen, e-bikes, speedelecs, brommers en scooters een hoge snelheid hebben verwacht ik binnenkort ongelukken. Auto's moeten met hun neus op het fietspad staan voordat zij zien of er van rechts fietsers aankomen (van links is er goed zicht). Of vrachtwagens die doodleuk optrekken tot de rijweg en het fietspad volledig blokkeren (meerdere malen bij de hand gehad). Ik heb de afgelopen maand al meerdere malen hard in de remmen moeten knijpen om niet omver gereden te worden door autoverkeer op de Voorburggracht.
Wederom is dit een voorbeeld van een wegontwerp waar de fietser de klos is. Het autoverkeer heeft altijd al prioriteit gehad bij de provincie, zie bijvoorbeeld het beleid bij rotondes waar de voorrangsregels voor fietsers diametraal op die van Gemeenten staan. De terugkeer van stoplichten is de enige mogelijkheid om voor veiligheid te zorgen.