En toen werkte de tijdelijke brug niet meer....
In de avond van 13 september 2022 ondervond de tijdelijke brug voor het eerst problemen, waardoor deze in storing raakte. De brugbediening werd op woensdag 14 september stil gelegd om de oorzaak en ernst van de storing te onderzoeken.
Na onderzoek bleek dat een van de cilinders, die nodig is om de brug te openen, beschadigd was geraakt en hersteld en aangepast moest worden. Om te voorkomen dat de beschadigingen ernstiger zouden worden en de brug geheel buiten gebruik zou raken werd besloten om de brug tot de reparatie een keer per uur te bedienen (in plaats van twee keer per uur) en de openingssnelheid van de brug te verlagen.
De reparatie
Om te voorkomen dat ook bij de tweede cilinder storingen zouden gaan optreden, werd besloten om ook deze cilinder preventief te aan te passen. Het verwijderen, herstellen, aanpassen en weer terug brengen van de cilinders vond plaats van woensdagavond 19 oktober tot maandagochtend 24 oktober. Tijdens de reparatie kon de brug niet bediend worden voor scheepvaart en moesten schepen hoger dan 1,20 meter omvaren. Ook het wegverkeer kon tijdens een aantal momenten geen gebruik maken van de tijdelijke brug. Auto’s moesten toen omrijden via de Ned Benedictweg. Fietsers en voetgangers konden (op een aantal kortdurende stremmingen na) de gehele periode gebruik maken van de tijdelijke brug.
Op 19 oktober werden beide cilinders met een hijskraan uit de tijdelijke brug getild en naar een fabriek in Apeldoorn gebracht voor nieuwe onderdelen. Een aantal dagen later werden de cilinders, gerepareerd en wel, weer teruggebracht naar de Zaan en teruggeplaatst. Het terugplaatsen was een secuur werk. Via de bovenzijde van de tijdelijke brug werden de cilinders op de millimeter nauwkeurig weer op de plaats gezet. Daarna werd de brug getest of deze goed en veilig weer kan openen en sluiten. Inmiddels werkt de tijdelijke brug weer zoals het hoort te werken.
Geluidsoverlast
Zowel voor als na de storing hebben zich bij het project meerdere omwonenden gemeld die aangaven last te hebben van overmatig geluid van de tijdelijke brug. Samen met de leverancier van de tijdelijke brug is gekeken naar de oorzaken en mogelijke oplossingen. Bij de tijdelijke brug schuift staal over staal bij het openen, wat een schurend geluid oplevert. Om de geluidsoverlast te verminderen is – tegelijkertijd met de reparatie van de tijdelijke brug – geluidsisolerend materiaal rondom het open- en sluitmechanisme aangebracht. Daarnaast is er een kast om heen gebouwd om het geluid te verminderen. Het adviesbureau Antea bekijkt de komende periode de resterende geluidsoverlast.
